波打ち際を走れる日本唯一の砂浜！千里浜なぎさドライブウェイの魅力

SNSで「日本で唯一、波打ち際をバイクで走れる場所」が話題になってて。石川県の「千里浜なぎさドライブウェイ」なんですが、これ、わたしのツーリング妄想リストの真ん中にある場所なんです。

普通、砂浜ってバイクだとタイヤが埋まって走れないよね。わたしも昔、河原の砂地でカブちゃんごとズブズブに埋まって、半泣きで押した思い出があるので…。それが「砂浜を8kmも走れる」って聞くと、もう気になって仕方ない。

砂浜をバイクで走れるって、どういうこと！？ 仕組みが気になりすぎる…！

千里浜ってどんな場所？

千里浜なぎさドライブウェイは、石川県の羽咋市から宝達志水町にかけて、南北およそ8kmにわたって続く砂浜の道。波打ち際を車やバイクで走れる、日本で唯一のスポットなんです。しかも有料の観光道路じゃなくて、砂浜そのものが「道」になってる。

毎年たくさんのライダーが集まる「SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリングラリー）」のゴール地点としても有名で、日の出とともに走り出して、日本海に沈む夕日をここで迎える——って、字面だけでロマンの塊だよね。

波打ち際で愛車の写真、絶対に映えますよね…！ わたし、行くなら夕日の時間を狙いたいです！

わかる、その気持ち！ ただ、砂浜ならではの気をつけたいポイントもあるから、そこは先に押さえておこうね。

なんで砂浜を走れるの？

で、ここからが本題なんだけど。なんで千里浜だけ走れるのかっていうと、砂の粒がカギなんです。千里浜の砂は一粒が約0.2ミリとすごく細かくて、しかもサイズが揃ってる。この細かい砂が海水を含むと、キュッと固く締まって、車やバイクの重さでも沈みにくい路面になるんだって。

この砂は、霊峰白山から海流に乗って運ばれてきたものが、能登半島に沿って長い時間をかけて堆積したものなんだそう。自然が作った「たまたま走れる砂浜」だと思うと、ちょっと感動しちゃう。

砂の粒の大きさが揃ってるから固まる、って初めて知った。自然ってよくできてるなぁ。

走る前に知っておきたいこと

ただ、自然の砂浜だからこそ注意点もあります。まず、荒天や波が高い日は、管理者の石川県の判断で通行止めになることがある。行く前にライブカメラや公式の交通規制情報、のと里山海道入口の電光掲示板などでコンディションを確認しておくと安心です。

それと、波打ち際に近づきすぎるのはNG。柔らかい砂にハマってスタックするし、なにより海水はバイクの大敵。塩分は金属をあっという間に錆びさせるので、走ったあとは下回りやチェーン、ホイールまわりをしっかり真水で洗い流してあげてほしい。わたしはロウさん（Harley-Davidson Low Rider ST）でこういう場所を走ったら、帰宅後の洗車までがワンセットだと思ってます。

これだけは覚えておいてほしいんだけど、塩分を残したままにすると本当にサビるから、走ったあとの洗車は必須だよ。

まとめ

というわけで、千里浜なぎさドライブウェイ。波打ち際をバイクで走れるなんて、日本でここだけ。わたしもいつかロウさんで、日本海の夕日に向かって走ってみたい場所です。コンディションと塩害ケアだけ気をつけて、みんなも「妄想リスト」に入れてみて。遠方の妄想旅つながりだと、フェリーで渡る壱岐島の記事も書いているので、あわせてどうぞ。

次の長期休み、本気で計画立てちゃおうかな。行ったことある人、砂の感触ってどうだった？

📝 参照元

• 日本で唯一バイクで波打ち際を走れる「千里浜なぎさドライブウェイ」とは（バイクのニュース）
• 千里浜（ちりはま）なぎさドライブウェイを遊びつくす（羽咋市公式）