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スーフォアが直4で復活！ホンダCB400SFとCBR400R FOURを同時発表

スーフォアが直4のまま復活！ホンダが新型CB400 SUPER FOURとフルカウルのCBR400R FOURを同時発表。58PSの新設計直4にE-Clutchを搭載、価格は99万8800円から。

カワサキが「Ninja ZX-4R」シリーズ2027年モデルを8月1日発売。SEに新色ギャラクシーシルバーを追加、399cc直4は最高出力77PS。直4好きミツキが2グレードの違いを語ります。

ホンダのE-Clutch搭載クロスオーバー「NX400 E-Clutch」が6月18日に111万1,000円で発売。クラッチ不要なのに手動操作も選べる「選べる自動化」の魅力を、3台持ちライダー目線で語ります。

Honda E-Clutchが400ccクラスに初搭載。CBR400R E-Clutchが5月21日発売、999,900円〜1,089,000円。クラッチ操作の自動化で、ビギナーからベテランまで幅広い層に届く1台。

ZX-4Rシリーズの399cc直列4気筒を搭載したビモータ「KB399」が2027年春に国内導入予定。予定価格は146万6,300円から。カワサキとイタリアンブランドの夢の組み合わせに、ミツキのテンションが上がりまくっている。

ホンダが大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーで新型『CBR400R FOUR E-Clutch Concept』を初公開。「このご時世に直4フルカウルを出すとは」とSNSで話題沸騰。コンセプト段階だけど、カブちゃんオーナーのわたしも思わず声が出たビッグニュースです。